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齒輪加工中常用的方法。1. 仿形法：齒輪加工中的仿形法又被叫做成形法，這種方法是將齒輪進行逐齒的不連續的切削，在精度以及生產效率上都不是很好，在現在的齒輪加工作業中已經很少使用。2. 范成法：范成法主要就是利用一對齒輪的嚙合原理來進行齒輪加工的一種方法，這種方法還被稱作展成法，由于通過這種方法加工出來的齒輪精度向來是比較高的，所以也是現如今的齒輪加工中主要的齒輪加工工藝。

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一把自動帶鋸會切下一塊鋼材， 厚度跟他們要制造的齒輪尺寸一樣，我們叫它為齒輪毛胚。工人將毛胚固定在計算機控制的車床上，當它旋轉時，裝有一連串碳化物刀具的轉臺會跟著移動過來。一根又一根的刀具輪番上陣，把毛胚切割成特定形狀。淋上冷卻劑，避免車裝式鉆床在作業時造成過熱。它在毛胚中間鉆一個洞，最后一樣工具在毛胚前方雕出溝槽。這最后一道去除金屬的步驟減輕了齒輪的重量。現在把毛胚送進計算機控制的銑床，銑床鉆出來的洞可以讓潤滑劑在齒輪運作時流動，這些洞也能減輕產品重量。

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齒輪精度準確的話，就意味著在傳動的時候不會出現部件之間的貼合磨損，這樣也能降低噪音出現可能。無論通過何種途徑，原材料到廠后都要經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處理變形，提高齒形加工中的質量。齒坯在粗加工后成精鍛件，進行正火或調質處理，以達到：(1)軟化鋼件以便進行切削加工;(2)細化晶粒，改進組織以提高鋼的機械性能;(3)為能處理作好組織上的準備。齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中間差左右分布，如果超差而又在孔的設計要求范圍內，分類，分別轉入切齒工序。

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齒輪加工可分為四個階段：齒坯加工、齒面加工、熱處理以及齒面精加工。如果你看過發條式鐘表或汽車變速箱的內部結構，你會看到齒輪系統。齒輪為有齒的輪子，它和另一個齒輪的齒咬合在一起，以持續傳輸動力。組合不同直徑的產品就能影響旋轉速度和力量，產品適用于傳動工業機器等。精密齒輪加工制程一開始會使用大型的高質量圓形鋼材，里面含有特定比例的碳，能使它更為強韌。

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齒輪接受電腦化的檢查，探針掃描所有表面包括每一個齒。它將數據傳送到計算機分析尺寸，確保它們符合工程規格。通過這項質量管理檢查的齒輪，接著進入熔爐進行熱處理，這步驟能強化鋼材。當熔爐達到某個溫度時，工人會在里面注入碳，齒輪吸收碳使得鋼鐵更進一步強化。隨后浸在油里使得金屬硬化。然后熱處理會稍微扭曲鋼鐵，所以現在把各個齒輪送進計算機控制的研磨機，讓它們恢復原來精確的齒輪規格才能與軸承互相吻合。至此，精密齒輪加工告一段落。

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精密齒輪是機械制造領域相當常見的傳動部件，齒輪傳動也是應用比較廣泛的傳動方式之一，齒輪的作用是整個齒輪傳動系統中相當關鍵的，齒輪傳動是通過主動齒輪依次驅動從動齒輪實現的，其基本要求之一是其瞬時角速度之比。齒輪比穩定齒輪比的穩定往往是對傳動性能的基本要求。齒輪傳動之所以被廣泛使用，就是因為有這個特點。但是，齒輪傳動的制造和安裝精度高、價格高、傳動距離過大時請勿使用。